IBC Tote Center Bridge
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IBC Tote Center Bridge

IBC Tote Center Bridge

Die IBC-Tote-Center-Brücke für Verbundpaletten dient als struktureller Grundpfeiler der IBC-Verbundpalette. Es wurde sorgfältig entworfen, um eine Hybridkonstruktion zu ermöglichen. Durch die nahtlose Integration unter Verwendung von Abstandshaltern aus Stahl und Kunststoff entsteht eine optimale Balance. Die Kunststoffelemente reduzieren das Gewicht, während der Stahl für die notwendige Steifigkeit sorgt. Die Brücke fungiert als Querträger und trägt den IBC-Behälter. So wird sichergestellt, dass die Einheit bei voller Befüllung nicht durchhängt oder sich verformt.
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Beschreibung

Präzisionstechnik und Fertigung

 

Die IBC Tote Center Bridge ist eine wichtige Komponente, die speziell für die Gewährleistung der Grundfestigkeit entwickelt wurde und mit Präzision gefertigt wird. Die Herstellung beginnt mit hochwertigen vor-verzinkten Stahlspulen. Durch eine Reihe automatisierter Herstellungsprozesse, vom Stanzen, Ziehen, Stanzen und Stanzen, wird das Stahlblech in eine hochbelastbare Traversenstütze umgewandelt.

 

Die physikalischen Spezifikationen der Brücke verdeutlichen ihre Rolle als Träger der Palettensäule. Sie besteht aus einer Metallstärke von 2,0 mm und ist damit der robusteste Abschnitt der gesamten Verbundpalette. Die Brücke verfügt über ein tiefgezogenes Design mit einem Endmaß von 1 Meter Länge und 0,15 Metern Breite. Um die strukturelle Integrität zu erhöhen, wird die metallurgische Technik des Tiefziehens eingeführt, um Konturen herzustellen, die den Stahl effektiv gegen Biegekräfte verstärken und es dem IBC-Tank ermöglichen, die obligatorischen UN-Normen für gefährliche Güter zu erfüllen.

 

Montage und Haltbarkeit

 

Das Design legt außerdem Wert auf eine einfache Integration. An beiden Enden des Trägers befinden sich zwei präzise Löcher für den Schraubenzugang. Diese Punkte dienen der sicheren Befestigung mit seitlichen Kunststoffabstandshaltern und dem Stahlrahmenkäfig. Darüber hinaus ist die Korrosionsbeständigkeit von entscheidender Bedeutung, da IBCs häufig der Witterung im Freien ausgesetzt, in feuchten Lagerhallen gelagert oder aggressiven chemischen Umgebungen ausgesetzt sind. Die Dicke der Zinkschicht beträgt 80 g/m² nach dem Premium-Industriestandard. Diese Zinkschicht stellt sicher, dass die IBC-Tote-Center-Brücke ihre strukturelle Integrität über eine lange Lebensdauer behält und so wertvolle Fracht auf der ganzen Welt schützt.

 

Technische Parameter

 

TECHNISCHE PARAMETER

DICKE

2,0 mm

Standard

1,8 mm

 

ZINK-KODIERUNG

Z80 (>80g/㎡)

 

SPEZIFIKATION

1000 mm * 150 mm

 

SCHRAUBENZIEHEN

Ø8

 

 

Center Bridge
IBC Center Bridge
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