IBC-Tank aus Stahl-Kunststoff

In gängigen Industriezweigen wie der Lebensmittelproduktion, Pharmazeutika, Kosmetika und hochreinen Chemikalien wird Kunststoff nachgefragt. Im Vergleich zu Holz oder Stahl lässt sich Kunststoff einfach und gründlich desinfizieren. Ein weiterer Vorteil besteht darin, dass die glatte Oberfläche des Kunststoffs keine Feuchtigkeit aufnimmt und keine Bakterien und Verunreinigungen einfängt. Ein weiterer Vorteil liegt in der Logistikkompatibilität. Das Design ist auf eine Vielzahl von Lagerautomatisierungssystemen zugeschnitten. Während herkömmliche Basisringe aus Stahl oft Schwierigkeiten haben, auf Förderbändern zu greifen oder sich reibungslos zu bewegen, bietet die Kunststoffpalette mit ebener-Oberfläche hervorragende Traktion und Stabilität und sorgt dafür, dass sich die IBC-Tanks aus Stahl-Kunststoff effizient durch automatisierte Systeme bewegen.

Die Herstellung der Kunststoffpalette erfolgt im Spritzgussverfahren. Beginnt mit maßgeschneiderten Kunststoffpellets, die zur Haltbarkeit und Schlagfestigkeit beitragen. Diese Pellets werden verflüssigt und dann in eine starre Metallform eingespritzt, wodurch jedes Mal ein einheitliches Teil entsteht. Die endgültige Konstruktion eines Verbund-IBC ist ein systematischer Prozess der Integration dieser Materialien. Zuerst durch Eindrehen von M8-Schrauben die Stahlbrücke auf der Kunststoffpalette installieren. Zweitens müssen scharfe M7-Schrauben eingeschraubt werden, mit denen die Palette und der Stahlkäfig befestigt werden, um den robusten IBC-Verbundrahmen zu vervollständigen.

Der IBC-Tank aus Stahl-Kunststoff ist 1200 mm x 1000 mm breit und 1160 mm hoch. Die Stahlrahmenkonstruktion wird mit 80 Gramm pro Quadratmeter verzinkt. Das Gewicht des Tanks beträgt 55 kg mit einer 150-mm-Schraubdeckelöffnung und einem 50-mm-Auslassventil. Ein 40-Fuß-High-Cube-Container kann 40 Tanks laden und ein 20-Fuß-Container kann 20 Tanks laden. Der statische Stapel besteht aus 4 Panzerebenen. Ein 1000-Liter-IBC fasst das gleiche Volumen wie fünf 200-Liter-Fässer. Daher ist der Intermediate Bulk Container zur bevorzugten Option für den Transport und die Lagerung von Flüssigkeiten geworden.

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